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广汽和三菱联合开发新能源车型 2021年正式量产 作者 / 衷文石

  长沙7月8日电 (记者 唐小晴 通讯员 黄姿)广汽三菱新能源车项目开工活动8日在长沙经开区举行。广汽集团和三菱汽车首款联合开发的新能源车型计划于2021年正式量产。

  “新款新能源车融合广汽集团和三菱汽车双方资源,注入强大技术基因,开创合资汽车行业深度合作新样板。”广汽三菱总经理一木雅实透露,聚焦智能网联新能源汽车技术和产品,广汽三菱新款新能源车具备电动化和智能网联特点,为消费者提供全新的绿色出行体验。

出席领导启动开工装置。 蒋炼 摄 出席领导启动开工装置。 蒋炼 摄

  广汽三菱是长沙汽车产业的重要支柱之一,形成了以主厂区、发动机工厂、研发中心为主的发展格局,总投资过50亿元的广汽三菱发动机及整车技改项目填补了湖南自产汽车发动机的空白。

  “近年来,汽车产业在经济和技术消费驱动下发生着重大变革。2018年下半年以来汽车市场竞争环境恶化,面对新冠疫情对企业生产经营带来的影响,政府积极协调各方资源,出台多项惠企惠民政策,大力支持地方企业发展。”一木雅实说,截至目前,广汽三菱是累计生产汽车64万台,销售63.8万台,上缴税收约110亿元。

  2018年,广汽三菱研发中心落户长沙经开区,成为世界500强企业在湖南设立的首家研发机构。当日,广汽三菱研发大楼顺利竣工。

  据了解,研发中心计划明年正式交付使用,将构建一支国际化人才团队,负责车型改款研发、技术创新等,并且在造型、试验验证及新能源等方面提升本土化研发能力,极大提升湖南本土汽车研发综合实力,为湖南汽车产业的集群发展、智能制造、本土创新提供依托和支持。

  目前,中国已成全球最大的新能源汽车生产国和销售市场,众多国际汽车巨头也将中国作为新能源汽车最重要的市场。湖南去年前三季度生产新能源汽车近15万辆,增长210%以上,占中国产量的17%;湖南最大的汽车产业园区--长沙经开区诞生了湖南首个千亿汽车产业集群。

  长沙市人民政府副市长邱继兴表示,希望广汽三菱以新能源车项目开工为契机,在后疫情时代的经济新风口中危中寻机,加快新产品和新能源车的研发和导入速度,实现由制造向创造、产品向品牌的提升,同时充分发挥产业集群优势,更好带动上下游配套产业链发展,促进产业结构优化升级,助力长沙汽车板块“中部崛起”,为做大做强长沙汽车产业做出新的更大贡献。(完)

【编辑:陈海峰】


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